I tre filtri principali di un motore

Un motore ha tre filtri: aria, olio e carburante. Sono responsabili del filtraggio dei mezzi nel sistema di aspirazione del motore, nel sistema di lubrificazione e nel sistema di combustione.

Filtro dell'aria

Il filtro dell'aria si trova nel sistema di aspirazione del motore ed è costituito da uno o più componenti del filtro utilizzati per pulire l'aria. La sua funzione principale è quella di filtrare le impurità dannose presenti nell'aria che entra nel cilindro, riducendo così l'usura precoce del cilindro, del pistone, della fascia elastica, della valvola e della sede della valvola.

Filtro dell'olio

Il filtro dell'olio si trova nel sistema di lubrificazione del motore. A monte c'è la pompa dell'olio e a valle ci sono tutte le parti del motore che richiedono lubrificazione. La sua funzione è quella di filtrare le impurità nocive nell'olio nella coppa dell'olio, fornire olio pulito all'albero motore, alla biella, all'albero a camme, al turbocompressore, all'anello del pistone e ad altre parti mobili per la lubrificazione, il raffreddamento e la pulizia, prolungando così la durata di queste parti.

Filtro del carburante

Esistono tre tipi di filtri del carburante: filtro del carburante diesel, filtro del carburante benzina e filtro del carburante gas naturale. La sua funzione è quella di filtrare le particelle nocive e l'umidità nel sistema di alimentazione del motore, proteggendo così gli ugelli della pompa dell'olio, le canne dei cilindri e le fasce elastiche, riducendo l'usura ed evitando intasamenti.