Classificazione dei filtri dell'aria

La funzione di un'autofiltro dell'ariaè filtrare l'aria che entra nel motore per garantire il corretto funzionamento del motore e prevenire emissioni nocive nell'ambiente.

I filtri dell'aria a secco sono filtri che separano le impurità dall'aria attraverso un elemento filtrante a secco. Il filtro dell'aria utilizzato nei veicoli leggeri è solitamente un filtro a stadio singolo. La sua forma è piatta e rotonda oppure ellittica e piatta. Il materiale filtrante è carta da filtro o tessuto non tessuto. I cappucci terminali dell'elemento filtrante sono realizzati in metallo o poliuretano e il materiale dell'alloggiamento è metallo o plastica. Al di sotto della portata d'aria nominale, l'efficienza di filtrazione iniziale dell'elemento filtrante non deve essere inferiore al 99,5%. A causa del duro ambiente di lavoro, i veicoli pesanti devono avere un gran numero di filtri dell'aria. Il primo stadio è un prefiltro a ciclone, che viene utilizzato per filtrare le impurità del particolato grossolano con un'efficienza superiore all'80%. La seconda fase è la filtrazione fine con un elemento filtrante in carta microporosa, con un'efficienza di filtrazione superiore al 99,5%. Dietro l'elemento filtrante principale è presente un elemento filtrante di sicurezza, che viene utilizzato per impedire l'ingresso di polvere nel motore durante l'installazione e la sostituzione dell'elemento filtrante principale o quando l'elemento filtrante principale viene danneggiato accidentalmente. Il materiale dell'elemento di sicurezza è per lo più tessuto non tessuto e alcuni utilizzano anche carta da filtro.

I filtri dell'aria umida includono tipi a bagno d'olio e a bagno d'olio. Il filtro a bagno d'olio separa le impurità dall'aria attraverso un elemento filtrante a bagno d'olio, realizzato in rete metallica e materiale espanso. Nel tipo a bagno d'olio, l'aria contenente polvere inalata viene introdotta nella vasca dell'olio per rimuovere la maggior parte della polvere, quindi l'aria con nebbia d'olio viene ulteriormente filtrata mentre scorre verso l'alto attraverso l'elemento filtrante avvolto in filo metallico. Le goccioline d'olio e la polvere catturata vengono restituite insieme alla vasca dell'olio. I filtri dell'aria a bagno d'olio sono ora comunemente utilizzati nelle macchine agricole e nelle navi

Per mantenere il normale funzionamento dell'auto, si consiglia di sostituire regolarmente ilfiltro dell'aria. Generalmente, il filtro dell'aria a secco dovrebbe essere sostituito ogni 10.000-20.000 chilometri o ogni sei mesi, mentre il filtro dell'aria a umido dovrebbe essere sostituito ogni 50.000 chilometri.